西贝员工去盒马“上班“，企业快速复工最优方案当属灵活用工

这场新型冠状病毒的疫情，对国内很多企业来说，近乎于灭顶之灾。

现在大部分的企业用工方式都是和劳动者本人签订劳动合同，每月按时发放工资，缴纳社会保险。在企业正常经营有收入的时候，对企业没有什么影响。如遇到突发事件影响了企业正常办公，像这次疫情，企业因没有经营收入，可能造成企业资金断裂难以维持生存。

这种情况下，企业既然不能开源就只能节流，裁员往往成为企业的第一首选。

鉴于此，企业应重新思考自己，或者可以通过灵活用工的模式降低企业的用工成本及其他隐形成本。

西贝董事长贾国龙日前的一则有关“疫情致2万多员工待业，贷款发工资也只能撑三月”的微信在朋友圈刷屏。

与餐饮业的门庭冷落相对应的，是零售业因供不应求和人员并未全部到位所产生的用工短缺现象。

可就在前些天，阿里旗下的盒马鲜生就秀了一波让人耳目一新的神操作：“共享员工”！

据悉，包括西贝、奈雪在内的30多家餐饮企业都在与盒马沟通租用员工的方案，其中仅西贝一家就有逾千名员工赴盒马上班。

“溢出员工”的灵活用工帮“无人可用”企业快速满编，又为“歇业”企业“经济”用工，同时还实现了员工个体价值的再造，实现了与部分停业餐饮企业及其员工的三赢，同时也给我们广大职场人带来一些新的启发。

什么是“共享员工”

共享经济的概念在这些年非常火，它出现的最重要意义之一就是盘活了市场上的存量供给。

这些年，市场上陆续出现了共享单车、共享汽车、共享民宿、共享医疗等名词，我们不禁要问：“人”本身可不可以用于服务共享经济呢？

答案当然是肯定的。

其实在盒马鲜生推出“共享员工”以前，国内一些行业已经开始尝试了这种新型的人力用工模式。

比如2017年8月，中保协就联合多家险企、公估、蚂蚁金服、滴滴出行等成立了理赔服务共享平台。

保险公司推动了跨行业合作，催生出一种叫“共享查勘员”的岗位，外卖小哥、网约车司机这些都有可能成为兼职的保险查勘员。

2018年1月，美团、UU跑腿、邻趣、快服务、闪送等公司则共同建立了共享配送联盟。

联盟内的“共享配送员”可以利用闲暇时间按照自己的意愿，承接任一或者多个平台的订单配送工作，且这些“共享配送员”与平台之间不存在任何正式雇佣关系。

如此看，“共享员工”都可以在我们的现实生活中找到原型，那么这种概念的内涵究竟是什么呢？

我认为“共享员工”本质上就是一种兼职的模式，也就是员工通过兼职来帮助企业完成一些额外的工作任务。就比如我们所熟悉的自媒体，其实也是一种典型的“共享员工”，因为每个自媒体创作者可以同时服务多家企业。

那么“共享员工”与传统意义上的兼职又有什么不一样呢？

第一，员工个人的时间安排可以更加自由，比如外卖员们能够通过平台自由选择自己的空闲时间去做兼职。

第二，“共享员工”的个人能力等信息可以向第三方展示，企业招聘这类兼职员工会更加放心。

“共享员工”，或许将成为下一个雇佣关系迭代的主要形态。

目前，许多大中型企业选择灵活用工形式，除了将基础的职能岗位外包出去，当临时性项目需求紧张时，企业还会通过外聘业务岗位的形式灵活满足项目需求。比如华为、腾讯、阿里等，除了有正式员工，还委托第三方平台外包员工。灵活用工通过众包、外包等就业形式，实现精确匹配、弹性管理、敏捷适应环境变化。

可见，面对疫情，大企业已经开始考虑灵活用工了，不仅能够解决部分企业人员闲置的问题，也成功解决了其他企业员工短缺的问题，可谓一举多得。

总之，懂得经营的老板，会根据企业实际情况合理优化企业用工结构，降低企业的经营成本，平安度过疫情。

来源：猎聘、悟空财税订阅号